スパイラルドアとは何か？その仕組みと適合する用途
スパイラルドアは、連結された金属パネルが非接触スパイラルトラック内を上方へ走行する高速剛性産業用ドアである。柔軟な布製ドアとは異なり、断熱されたソリッドパネルを使用する。多くのセクショナルドアとは異なり、パネル面は通常スパイラル内部で互いに擦れ合わない。この設計は、高速開閉と耐風性、断熱性、セキュリティ、そして剛性のある外観を兼ね備えている。.
ここでいうスパイラルドアとは、産業用高速スパイラルドアを指し、ゲーム関連や装飾用のドアではない。基本的なロールアップカーテンでは剛性や熱分離が不十分な、繁忙な工場および物流出入口に適合する。.
スパイラルドアの仕組みは？
ヒンジ付きアルミニウムパネルがサイドガイド内を上昇する。開口部の上方で、ガイドがパネルをドラムにきつく巻き付けることなく、円形または楕円形のスパイラルに沿って誘導する。分離されたパネル面は接触摩耗と騒音を低減できる。閉鎖時には、周囲シールが隙間風を抑制し、断熱コアが熱伝達を遅らせる。トラックの形状は、利用可能なヘッドルームと構造に応じて変更される場合がある。.
高速スパイラルドアの主要構成部品
完全なスパイラル高速ドアシステムは、断熱パネル、ヒンジ、ガイド、スパイラルトラック、駆動装置、制御装置、位置検出、シール、安全装置で構成される。ボタン、リモコン、レーダー、ループコイル、アクセス制御、または自動化信号で作動させることができる。.
SEPPES Sonic構成は、ダブルアルミニウムスキンとポリウレタンコアを採用している。カタログデータには0.7 mmのスキンと40 mmのパネルが記載されており、関連する内部資料には50 mmおよび80 mmのバリエーションも記録されている。一つのカタログ値が普遍的に適用されると仮定せず、選択した構造を確認すること。.
標準ドアではなくスパイラルドアを選ぶ理由
ロールシャッターはコンパクトで経済的だが、一般的に速度が遅く断熱性も低い。セクショナルドアは剛性のある断熱パネルを提供するが、通常は同じ交通速度向けには設計されていない。柔軟な高速ドアは素早く開閉するが、剛性のある外部保護は劣る。.
スパイラルオーバーヘッドドアは、断熱金属バリアと高速動作を組み合わせている。露出時間の短縮により、車両の待機時間と制御されない空気交換を削減できる。米国エネルギー省は、気密シールが暖房・冷房需要の低減と室内制御の改善を支援すると指摘しているが、結果は開口部全体、シール、制御、交通量、建物外皮に依存する。.
典型应用
スパイラルドアは、外部開口部に速度、耐風性、断熱性、セキュリティが求められる場合、自動車工場、設備工場、車両整備建物、高価値倉庫、温度管理された作業場に適合する。.
すべての開口部に適しているわけではない。内部間仕切りにはPVC高速ドアのみで十分な場合がある。非常に幅広く風にさらされる開口部にはスタッキングドアが適する場合がある。低頻度の交通にはセクショナルドアやロールシャッタードアが正当化される場合がある。製品の威信ではなく、運用上の課題で選択すること。.
SEPPES Sonicスパイラルドアの性能
SEPPESはSonicをプレミアム外部アクセス向けに位置づけている。カタログには、概要で約0.8～1.5 m/s、タービンバージョンで1.5～2.0 m/sと記載されている。内部タービン資料では0.6～2.5 m/s、典型的な1日800サイクルの参考値、耐風圧レベル11が示されている。これらの異なる構成を一つの保証に統合してはならない。.
安全オプションには、赤外線検知、感知エッジ、ライトカーテン、人車分離レーダーが含まれる。手動解放は緊急開放を支援する。実際の車両、歩行者、進入角度、閉鎖リスクに基づいて各装置を選択し、テストすること。.
