포괄적인 하역장 솔루션

도크 실 은 트럭이 압착하여 밀착된 공기 밀봉을 형성하는 폼 패드를 사용하며, 균일한 크기의 트럭을 처리하는 창고에 이상적입니다. 도크 쉘터 는 트럭 측면에 밀착되는 커튼을 사용하여 더 다양한 트럭 높이와 크기를 수용하면서 상하차를 위해 트레일러 개구부에 완전히 접근할 수 있도록 합니다.

귀하의 시설이 대량 트래픽을 처리하는 경우, 유압식 도크 레벨러 운영이 쉽고 유지보수 비용이 낮으며 내구성이 뛰어나기 때문에 최선의 선택입니다. 기계식 레벨러 전기가 원활하게 공급되지 않는 저빈도 사용 환경에 적합한 경제적인 옵션입니다.

지게차의 총 중량과 처리할 것으로 예상되는 가장 무거운 화물의 무게를 합산해야 합니다. 일반적인 기준으로, 해당 총 중량의 약 1.5배에서 2배에 해당하는 용량 안전 계수를 권장합니다. SEPPES는 다음과 같은 표준 용량을 제공합니다: 6톤, 10톤, 최대 15톤 중하중 요구 사항을 충족하기 위해 제공됩니다.

가장 효과적인 방법은 다음을 설치하는 것입니다: 차량 고정 장치 (트럭 락). 이 장치는 트럭의 후방 충격 방지 가드에 걸어 “드라이브 어웨이”(운전자가 너무 일찍 출발하는 것)와 “도크 크리프”를 방지합니다. 또한, 도크 신호등 (적색/녹색)은 운전자와 지게차 운전자 간의 명확한 의사소통을 제공합니다.

네. 주문이 확정되면 SEPPES 기술팀이 상세한 CAD 피트 도면. 을 제공합니다. 콘크리트 피트의 토목 공사가 이 도면에 따라 엄격하게 시공되어야 레벨러가 완벽하게 맞고 원활하게 작동합니다.

네. 당사는 표준 국제 규격(예: 6x8ft, 7x8ft)을 제공하지만, 맞춤 제조. 를 전문으로 합니다. 비규격 피트에 기존 장치를 교체해야 하거나 특수 작업을 위해 특정 플랫폼 길이가 필요한 경우, 귀하의 요구에 맞게 솔루션을 조정할 수 있습니다.

팔레트가 도어 가장자리에 바로 닿아 있는 만재 컨테이너의 경우, 텔레스코픽 립 도크 레벨러. 를 권장합니다. 이 립은 정밀하게 확장 및 후퇴할 수 있어 지게차가 화물을 손상시키지 않고 마지막 팔레트까지 도달할 수 있으며, 이는 표준 힌지 립 레벨러로는 달성하지 못할 수 있습니다.

표준 사양의 경우, 당사의 생산 시간은 일반적으로 15-20일. 입니다. 맞춤 전압, 색상 또는 크기의 경우 다소 더 오래 걸릴 수 있습니다. 모든 SEPPES 도크 장비는 표준 보증(예: 12-24개월)과 평생 기술 지원이 함께 제공됩니다.